MG 7不会超过25万元
——MG名爵销售公司总经理杨军虎
《北京晨报》：能不能透露一下MG名爵的新车计划？
杨君虎：今年的新车型计划主要是MG7和MGTF。MGTF是一款敞篷跑车，而7系则会有加长版推出。此外，这次车展我们还展出了MG5，这款车是A级车，基本上目前市场上的主要竞争比如说像丰田的卡罗拉、本田的思域等等这样的一款车。
《北京晨报》：今后名爵的制造和销售是怎么分配的？
杨君虎：MG名爵拥有英国、中国两个基地，但主要生产还是放在中国，在英国研发后。目前MG名爵在英国的造型师已经开始研发新一代产品。TF的生产则是在英国和中国两地，因为这样可以更快捷地供应市场。下一步，我们已经将目光锁定了北美市场。
《北京晨报》：能够透露一下今年的销售计划？
杨君虎：今年的销售目标我们内部也只是有一些销售计划，“招募”了将近50个经销商。没有制订确切的计划，一切按步骤来。晨报记者沈欣
福特发动机厂投产在即
——福特汽车公司副总裁，福特汽车中国公司董事长兼首席执行官程美玮
《北京晨报》：福特在中国的发展进行到何种阶段？
程美玮：目前，福特汽车在中国形成了从整车制造、销售、服务、发动机制造、技术研发、采购以及汽车金融的整合竞争实力。我们在中国的产品线涵盖了高、中档轿车、运动型多功能轿车(SAV)、紧凑型轿车、SUV和商用车的全系列阵容。
《北京晨报》：对即将要国产的第三代福特蒙迪欧有何期待？
程美玮：“福特汽车致力于不断将欧洲大获成功的车型引入中国市场，从热销的福特福克斯到广受关注的S-MAX。第三代福特蒙迪欧是继S-MAX之后又一款将要全新引进中国的量产车型。新福特蒙迪欧秉承欧洲“动感设计”的独特外形，加之代表福特汽车最高技术水平的制造工艺必将为中国市场注入新的活力。
不排除和马自达继续技术合作
——海马汽车销售公司副总经理谭继民
《北京晨报》：海马3今年的目标是多少？
谭：海马3今天发布后，估计会在半年内上市，今年的目标是2.5万—3万辆。
《北京晨报》：海马3之后，下一款最先推出的将是什么级别的车型？
谭：海马3之后最快推出的应该是一款A0级，也有可能是A00级轿车。我们计划在2到3年内，也就是2008年到2010年内会推出3至4款全新车型，中间会穿插一些改款车型，覆盖4万元到B级车的区间，最高排量达到2.0升。
《北京晨报》：能准确描述一下海马目前和马自达的关系吗？谭：我们和马自达的合作当初就是技术合作，马自达给我们技术，而且允许我们用马自达的标。这种合作在去年底到期，虽然到现在还没有签新的合同，但双方的合作感情已经很深了，去年的换标也并非分手之说。至于未来，海马不排除和马自达继续进行技术合作的可能性。
